Trotz Rezession und eines Modeljahres, das nur 9 Monaten dauern würde, bot Henry Ford das Deluxe Coupe als ganz eigenständiges 3-Fenster Design an. Als einziger 32-er US-Ford mit "Suicide" genannten, gegenläufig öffnenden Türen war das Deluxe Coupe ein sehr attraktives Auto. Insgesamt 21.474 Deluxe Coupes sind verkauft worden.  Amtlich nannte man ihn Typ B-520. Zwischen den 40-ern und 60-ern sind die meisten als "Stockcars" benutzt worden. Ein Original Deluxe (3-Window Coupe) ist heute unbezahlbar. In den USA wird der 3-Window sogar seit kurzem wieder in Stahl nachgebaut. Um in den Genuss so einer Karosserie zu kommen, muss man allerdings $24.000 bezahlen UND es gibt eine Warteliste bis zu 5 Jahre lang!!!. Also: zugreifen lohnt sich.. Sogar ein Repro-Stockcar lässt sich damit bauen und das auch für relativ wenig Geld.

Alle 1932 Karosserien haben einen eingebauten Boden und Doppelhaut- Türen.